开车多久休息一次？

在现代交通出行场景中，驾驶时长与休息间隔的科学规划，是保障行车安全的核心环节之一。根据道路交通安全领域的普遍共识，驾驶人员的注意力集中度、反应速度会随连续驾驶时间延长而显著下降，因此需通过规律性休息维持驾驶状态稳定。

1️⃣ 常规道路驾驶的休息间隔

在普通公路（含国道、省道）及城市快速路驾驶时，建议连续驾驶不超过2小时即停车休息，单次休息时间不少于15分钟。此标准基于人体生理节律研究，连续驾驶2小时后，驾驶员视觉敏锐度可能下降15%-20%，操作反应延迟率增加约30%。休息期间应离开驾驶位进行肢体活动，如拉伸腰背部肌肉、转动颈部，以缓解久坐导致的肌肉紧张。

2️⃣ 高速公路驾驶的特殊要求

高速公路驾驶因车速稳定、环境单调，更易引发驾驶疲劳，建议连续驾驶1.5-2小时休息一次，每次休息20-30分钟。根据交通运输部发布的《道路旅客运输企业安全管理规范》，营运车辆驾驶员连续驾驶不得超过4小时，且24小时内累计驾驶不得超过8小时，非营运车辆虽无强制规定，但该标准具有重要参考价值。休息时可选择高速公路服务区，利用设施进行短暂放松。

3️⃣ 特殊时段与路况的调整原则

夜间（22:00-次日6:00）驾驶时，因人体褪黑素分泌增加，疲劳感会加速累积，建议将休息间隔缩短至1-1.5小时。遇恶劣天气（如暴雨、大雾）或复杂路况（如连续山路、施工路段）时，需进一步缩短休息间隔，可每1小时停车观察路况并调整状态。此类情况下，驾驶员需同时关注车辆状态，如检查轮胎花纹深度、制动系统响应等，确保车辆性能适配路况需求。

4️⃣ 疲劳驾驶的识别与应急处理

当出现视线模糊、频繁打哈欠、无意识偏离车道等疲劳征兆时，应立即寻找最近的安全停车区域休息，切勿勉强驾驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或休息时间少于20分钟的，属于违法行为，将面临相应处罚。若在驾驶中感到极度困倦，可通过开窗通风、播放轻音乐等方式短暂缓解，但最有效的解决方式仍是停车休息。

科学规划驾驶休息间隔，需结合驾驶环境、时段及个人状态灵活调整。建议驾驶员在长途出行前制定包含休息节点的行程计划，利用导航软件设置途经休息点提醒。需注意的是，不同个体对疲劳的耐受度存在差异，应根据自身感受及时调整，始终将驾驶安全置于首位。