
加油枪跳停时,油箱油量通常已达标称容量的95%左右。比如50L油箱,此时约加了47.5L,剩下的5%是设计预留的膨胀空间,用来应对汽油受热膨胀和油气蒸发。
我见过很多因过度加油导致故障的案例。强行补加可能让燃油溢出,尤其是夏季高温时,溢出的汽油遇到火星易引发危险。过量燃油还会侵入碳罐,污染活性炭,导致油耗增加、车内有汽油味,甚至触发故障灯。另外,油泵靠燃油散热,过度加满可能缩短其寿命。
根据经验,日常情况下不建议加。跳枪是安全临界点,为了凑整数或多加点而补加,得不偿失。但长途出行时,若想减少加油次数,可在跳枪后缓慢补加1-2升,不超过油箱标称容量的5%,避免超过极限。
如果油表灯亮了,加油时却很快跳枪,比如50L油箱只加了30L就停了,这可能是碳罐或通气阀堵塞。建议及时去维修店检查,避免影响后续加油和车辆性能。