
很多车主在给老车做保养时,常会在机油桶上看到“SG”字样,却对其具体含义和适用场景一知半解。作为API(美国石油协会)制定的机油质量等级标准中的一员,SG级机油有着明确的性能定位和适用范围,了解这些信息能帮助车主避免因机油选择不当导致的发动机磨损问题。
API机油等级采用字母序列表示,从SA到目前最高的SP,字母越靠后等级越高,性能也更全面。SG级处于该序列的中间偏早期位置,是API在1989年推出的标准,主要针对当时化油器发动机的技术需求设计。与更高级别的SH、SJ等相比,SG级机油在抗氧化稳定性、高温清净性等方面的表现相对基础,这是由其制定时的发动机技术水平决定的。
SG级机油的性能指标满足基础的发动机保护需求,其主要特点包括:具备基本的抗磨损能力,可减少发动机运动部件间的金属摩擦;含有一定的清净分散剂,能抑制少量积碳和油泥生成;在中低转速工况下有较稳定的润滑效果。但受限于技术标准,SG级机油在高温高负荷工况下的油膜稳定性一般,且对尾气催化转化器的兼容性较弱,这也是其逐渐被市场淘汰的原因之一。
根据API标准的适用说明,SG级机油主要适用于2000年之前生产的化油器发动机车型,这类车型的发动机设计转速较低,且未配备复杂的尾气后处理系统。常见的适用车型包括早期的微型轿车、轻型汽油皮卡以及部分进口老车,例如国内90年代生产的化油器版微型车、低端经济型轿车等。需要注意的是,电喷发动机车型通常需要至少SJ级以上的机油,使用SG级可能无法满足其润滑需求。
选择SG机油时,车主需注意以下几点:首先,SG机油的换油周期相对较短,通常在3000-5000公里或3个月,具体需参考车辆使用手册;其次,若车辆经常在高温、高负荷工况下行驶,如长时间爬坡、满载行驶,建议升级机油等级,避免因SG级机油高温性能不足导致润滑失效;最后,购买SG机油时应选择正规渠道,确保产品符合API认证标准,避免使用劣质产品造成发动机损伤。