布加迪系列车型大全？

作为浸淫超跑圈十几年的老炮，见过不少布加迪车主从选车到收藏的全过程，今天就用问答形式给大家捋清布加迪的核心车型。首先得问，布加迪最经典的车型是哪款？根据经验，威龙Super Sport绝对是绕不开的里程碑，它当年以431km/h的极速刷新吉尼斯纪录，1200匹的8.0L W16四涡轮引擎至今仍是车迷心中的“速度图腾”，二手市场里保养得当的车型保值率能稳定在原价以上，甚至有些还能溢价20%左右。

那追求极致速度该选哪款？答案肯定是Chiron Super Sport 300+，它把W16引擎压榨到1578匹，极速干到490km/h，限量30台的身份让它在收藏圈里一货难求，当年新车价就奔着5800万去了，现在二手转售价更是水涨船高。要是喜欢赛道操控呢？Divo绝对是首选，它比普通Chiron在赛道上快8秒，空气动力学套件做了全面优化，虽然极速被限制在380km/h，但弯道里的精准度让玩家说“像轨道车一样稳”，不过日常开确实有点颠，毕竟是纯赛道取向的车型。

有没有适合收藏的孤品？那必须提Solitaire定制系列，它是致敬威龙的孤品，红黑配色加米色内饰特别有复古感，1600匹的动力也没落下，当年定价就2.15亿起，现在拍卖市场上的预估价格更是超过5600万，这种唯一性的车型，根据多年来看，绝对是顶级收藏家的“压箱底”宝贝。最后得说，布加迪的车型其实分的很细，速度控选Chiron 300+，情怀党选威龙，赛道玩家选Divo，收藏就看定制版，不过不管选哪款，年维护成本至少得留车价的10%，像Divo单次保养就超20万，而且国内服务网点少，入手前可得想清楚。