
根据2026款卡罗拉的官方配置信息,该车型已全系取消此前的1.5L三缸版本,所有在售车型均搭载四缸发动机。这一调整旨在提升动力输出的平顺性与用户接受度,具体涵盖三种动力类型:1.2T涡轮增压四缸、1.8L双擎混动四缸及新增的2.0L自然吸气四缸。
1.2T涡轮增压版本搭载9NR/8NR型号发动机,气缸数为四缸,最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,主要应用于先锋版、精英版等燃油车型;1.8L双擎混动版本采用8ZR-FXE发动机,系统综合最大功率137马力,覆盖智能电混双擎全系;新增的2.0L自然吸气版本则配备M20E发动机,最大功率171马力,峰值扭矩205牛·米,适配精英版燃油车型。
取消三缸发动机是2026款卡罗拉的重要市场策略。三缸发动机虽在燃油经济性上有一定优势,但在运行平顺性方面存在天然短板,易引发用户对抖动、噪音等问题的顾虑。全系四缸的调整,既保留了不同动力类型的选择空间,又通过更成熟的四缸技术提升了产品竞争力,契合家用车用户对可靠性与舒适性的核心需求。
对于注重燃油经济性与科技配置的用户,推荐选择1.8L双擎精英版,其油耗低至4.17L/100km,且标配L2级辅助驾驶系统;若预算有限,1.2T精英版是高性价比之选,配置均衡且养护成本较低;追求更强动力体验的用户,则可考虑新增的2.0L自然吸气版本,其动力输出更充沛,适合对加速性能有一定要求的场景。