
这里首先要明确一个专业术语——最大允许总质量(GVM),它是指车辆装备齐全并按规定装满客(包括驾驶员)、货时的总质量,通常可以在车辆B柱铭牌或行驶证上找到。根据经验,小型轿车的最大允许总质量一般在1.5-1.8吨左右,紧凑型轿车在1.8-2.1吨左右,豪华轿车则普遍超过2.1吨。需要注意的是,车辆的整备质量(即空车重量)与最大允许总质量的差值,就是车辆的最大装载重量,这个数值才是我们实际装载时需要重点关注的。
1️⃣小型轿车(如本田飞度、大众Polo):这类车型的整备质量通常在1.1-1.2吨,最大允许总质量一般不超过1.8吨,因此最大装载重量大致在600-700公斤左右。不过根据多年经验,考虑到乘坐舒适性和安全性,实际使用中建议装载重量控制在100-150公斤,适合日常代步或单人出行时携带少量物品。
2️⃣紧凑型轿车(如日产轩逸、丰田卡罗拉):其整备质量约为1.2-1.3吨,最大允许总质量普遍在1.8-2.1吨,最大装载重量可达500-900公斤。通常情况下,这类车型满足家庭出行需求是没有问题的,坐满5人(按每人70公斤计算,约350公斤)时,后备箱还能装载150-550公斤的货物,但为了安全起见,建议后备箱装载不超过100公斤。
3️⃣豪华轿车(如奥迪A6L、宝马5系):整备质量一般在1.7-1.9吨,最大允许总质量可达到2.3-2.5吨,最大装载重量约为600-800公斤。这类车型的悬挂和底盘设计更注重舒适性和稳定性,适合商务接待场景,装载一些高档礼品或办公用品是比较合适的。
根据经验,轿车超载会带来诸多安全隐患。首先,超载会导致车辆的制动距离延长,通常情况下,超载30%时刹车距离会延长30%左右,这在紧急情况下很容易引发交通事故。其次,长期超载会使悬挂系统承受过大压力,悬挂变形的风险增加50%,同时轮胎的磨损也会加速,缩短轮胎的使用寿命。此外,对于新能源轿车来说,超载还可能影响电池的散热和性能,降低电池的使用寿命。
因此,在日常使用轿车时,我们要严格遵守车辆的装载规定。如果是载人+载货的情况,要合理分配人员和货物的重量,避免集中装载。如果是纯载货场景,尤其是新能源轿车,需预留5%-10%的余量,比如曹操60这款车型,建议装载重量不超过200公斤。另外,还要注意不要在后排座椅堆放过高的重物,以免影响车辆的操控稳定性。