
ETC设备正面集成单晶硅太阳能电池板,通过吸收可见光转化为电能,为内置锂电池充电。根据行业测试数据,在光照强度≥2000lux(约阴天室外亮度)的环境下,设备可实现持续补能。车辆行驶或露天停放时,太阳能板能自动维持锂电池电量,通常可满足3-6个月的无光照待机需求。
长期停放地下车库(光照强度<50lux)会导致设备电量缓慢消耗,建议每15-30天将车辆移至露天环境停放2-3小时,待太阳能板完成补能。若设备显示屏出现低电量警示(如红灯闪烁或“电量不足”提示),可连续驾驶30分钟以上,利用行驶过程中的持续光照恢复电量。
ETC内置锂电池设计寿命为3-5年,达到使用寿命后需到发行方服务网点更换。前挡风玻璃贴金属膜的车辆,需在贴膜时预留ETC专用区域(通常位于后视镜后方),避免金属层屏蔽信号和阻碍光线。传统有线供电ETC设备(需插电使用)已逐步淘汰,此类设备需每3个月插电充电一次,建议联系发行方升级为太阳能版。
若设备出现频繁断电或无法识别的情况,可检查太阳能板是否被遮挡(如灰尘覆盖或贴纸遮挡),清洁后仍无法恢复正常的,需联系ETC发行方进行检测。根据交通运输部路网监测与应急处置中心数据,全国ETC设备在线率保持在98%以上,因电量问题导致的故障占比不足2%。