
单缸缺缸时,发动机还有其他气缸工作,通常能维持基本动力,但不建议长时间开。我当时离维修店3公里,师傅让我关了空调、音响,保持30km/h左右的速度慢慢挪过去,全程没敢踩油门。需要注意的是,未燃烧的汽油可能进入排气管,损坏三元催化器,维修成本通常在2000-5000元,所以能拖走最好别硬开。🚗💨
如果两个及以上气缸不工作,车子会明显动力不足,甚至无法启动。维修师傅说,这种情况强行行驶,可能导致活塞环变形、气门顶杆断裂,严重时要大修发动机,费用普遍在2-3万元。我朋友之前试过开多缸缺缸的车,结果曲轴连杆磨损,花了两万多修理,大家千万别学他!❌
除了直接的机械损伤,缺缸还会带来其他问题。根据维修店的数据,持续缺缸每百公里油耗可能增加30-50%,排放超标还会触发OBD系统锁止,得去4S店解码。另外,车身抖动会加剧机脚胶磨损,换一套机脚胶也得几百块,这些隐性成本可不少。💸
其实缺缸大多是火花塞老化、积碳过多导致的。维修师傅建议,火花塞每4万公里换一次,积碳每2万公里清理一次,能有效降低缺缸概率。我现在每次保养都会检查火花塞,毕竟预防比维修划算多了~🔧