
四轮定位通过调整车轮的主销后倾、主销内倾、前轮外倾及前束等参数,可解决方向盘跑偏、转向沉重或回正不良、轮胎单边磨损等问题。车辆发生碰撞、更换悬挂部件或行驶在颠簸路面后,参数易失准,需通过该项目恢复标准值。
定期进行四轮定位可延长轮胎使用寿命,通常能减少30%左右的异常磨损;同时保证车辆直线行驶稳定性,降低高速行驶时的操控风险;还能优化悬挂系统受力,减少底盘部件的过早老化,尤其对经常行驶在非铺装路面的车辆效果更明显。
出现以下情况时建议及时做四轮定位:车辆发生碰撞事故后;更换轮胎或悬挂系统部件后;行驶中方向盘明显跑偏或轮胎出现锯齿状、单边磨损;车辆年检时发现车轮定位参数超出标准范围。日常保养中,建议每行驶1万公里或每半年检查一次定位参数。
四轮定位调整的是车轮与车身、地面之间的角度关系,解决的是行驶轨迹和操控性问题;而动平衡是通过在轮辋上添加配重块,修正车轮的质量分布不均,主要解决高速行驶时的车轮抖动问题。两者针对的是不同的车辆故障,不可混淆。