
基础保养是车辆日常维护的核心,周期通常为5000-10000公里或6-12个月,具体需参考车辆保养手册。核心项目包括更换机油与机油滤清器,矿物机油建议5000公里更换,全合成机油可延长至10000公里;同时需检查空气滤芯、空调滤芯的脏污程度,必要时进行更换,还需补充或更换冷却液、刹车油等关键油液。建议严格按照手册周期操作,避免非必要的“深度清洁”项目 🛢️
大保养周期一般为3-6万公里或2-3年,是对车辆核心系统的全面检查与维护。需更换变速箱油,重力换油法经济实惠,适合多数家用车,AT/CVT车型通常每6-8万公里更换;检查刹车片厚度,当厚度小于3mm时需及时更换,刹车油含水量超过3%时也应更换;更换火花塞,镍合金材质建议3万公里更换,铱金或铂金材质可延长至6-8万公里;非链条发动机需检查正时皮带,通常8-10万公里需更换。豪华车型可考虑购买厂家保养套餐,以降低单次保养成本 🔧
专项保养需根据车辆实际情况按需进行。当车辆出现高速抖动或轮胎偏磨时,需进行轮胎定位与动平衡;定期检测蓄电池启动电压,低于12V时建议更换;仅当车辆出现怠速抖动、动力下降等症状时,才需进行积碳清洗。此类保养需结合车辆具体故障现象,避免盲目操作 ⚙️
纯电动车保养重点为三电系统,每4年或8万公里需检查电池健康度、高压线束绝缘性等;插电混动车辆则需同时维护燃油系统与电机冷却系统,燃油系统需按燃油车标准更换机油,电机冷却系统需定期检查冷却液状态。不同动力类型车辆保养需求差异较大,需针对性处理 🚗