


外观是那种低调又耐看的科技风,隐藏式门把手+无框车门,开在路上线条特别流畅。选了原厂的配色,没改装就很有质感,同级里这种简约不浮夸的设计真的很戳我,不会看久了腻。
内饰选了暖阳橙,一坐进来就很温馨!15.6英寸中控屏操作丝滑,怀挡设计省了不少空间,最人性化的是AR-HUD,导航信息直接投在前挡风,不用低头看屏超安全。当年买的20.58万版本,对比现在的配置,觉得性价比真的很可,很多实用功能都是标配。
主驾调整好我165cm的坐姿,后排爸妈坐进去腿还能伸直,儿童座椅装上去也不挤。中控下面的储物格能放下我的大包包,后备箱常规容积就够能装,上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱,塞得满满当当还剩空间,超市采购三大袋东西更是小意思。
动力踩下去很丝滑,没有顿挫感,静音性绝了,高速上听歌几乎听不到风噪。方向盘很轻,女生开也不费力,底盘稳当,过弯不飘,爸妈坐后排都说不晕车,对新手和长辈都超友好。
座椅支撑性满分!上次开三个小时长途,腰和脖子都没觉得累,滤震做得很好,过减速带不会颠得慌。空调制冷超快,夏天上车几分钟就凉了。后来自己加了个毛绒头枕,舒适度直接拉满。
我买的纯电版,城市通勤百公里电耗大概13kWh,高速14左右,CLTC续航702km,实际开下来打个八折也够我一周通勤不用充电。快充10-80%只要0.2小时,喝杯咖啡的功夫就满电了,比同级很多车都省时间。