
在进行防冻液更换前,需确保车辆处于安全状态。首先应将车辆停放在平坦地面,拉起手刹并熄火,等待发动机完全冷却,通常需要30分钟至1小时,避免高温防冻液喷出造成烫伤。同时需准备适配车型的防冻液、放水扳手、漏斗、储液桶、手套及护目镜等工具。需要注意的是,不同品牌和型号的防冻液不可混合使用,应根据车辆手册选择对应冰点和颜色的产品,通常建议选择冰点低于当地最低气温10℃左右的防冻液,以确保冬季使用安全。
待发动机冷却后,打开车辆前引擎盖,找到防冻液储液壶和发动机底部的放水阀。首先打开储液壶盖子释放内部压力,然后将储液桶放置在放水阀下方,使用放水扳手拧开阀门,让旧防冻液完全流出。部分车辆可能需要拆除底部护板才能接触到放水阀,操作时应小心避免损坏护板或管线。当旧防冻液不再连续流出时,可启动发动机怠速运转1-2分钟,促使残留液体排出,但需注意此时发动机温度较低,且需有人在旁观察,防止意外发生。排放完成后关闭放水阀,确保其密封良好。
在确认放水阀关闭后,使用漏斗向储液壶中缓慢加注新防冻液,直至液面达到储液壶上的“MAX”刻度线下方约1厘米处。随后启动发动机,保持怠速运转,同时打开暖风系统至最大档位,让防冻液在冷却系统中充分循环。在此过程中需密切观察储液壶液面变化,若液面下降应及时补充,直至液面稳定在正常范围。需要注意的是,加注时应避免防冻液洒落在发动机舱内的橡胶部件上,若不慎洒落需立即用清水冲洗干净,以防部件老化。
防冻液循环过程中可能会产生空气,若不及时排出会影响冷却效果。通常车辆的冷却系统会设有排气螺栓或排气孔,可在发动机运转时缓慢拧开排气螺栓,直至有防冻液流出且无气泡冒出,然后关闭螺栓。部分车型可能需要通过反复挤压橡胶水管来辅助排气,操作时应注意水管温度,避免烫伤。完成排气后,关闭发动机并等待冷却,再次检查储液壶液面,确保其处于“MAX”和“MIN”刻度之间。最后检查放水阀及各连接部位是否有渗漏现象,若发现渗漏应及时处理,必要时联系专业维修人员。
更换完成后,建议在车辆行驶1-2天后再次检查防冻液液面及有无渗漏情况,确保冷却系统工作正常。通常车辆防冻液的更换周期为2年或4万公里,具体应参照车辆保养手册的建议。此外,日常使用中应定期检查防冻液液面,若发现液面下降过快,可能存在渗漏问题,需及时排查原因。需要注意的是,防冻液具有一定的腐蚀性,应将剩余防冻液存放在儿童无法接触的阴凉干燥处,避免误食或接触皮肤。