
P档是车辆长时间停放或熄火时的专用档位,通过机械锁止变速箱输出轴固定车辆。需注意坡道停车时,应先拉手刹再挂入P档,避免锁止机构承受过大压力导致损坏;车辆未完全停稳时禁止挂P档,否则可能损伤变速箱。
R档用于倒车入库、移位等场景,挂入后车辆会向后行驶。操作时必须等车辆完全静止,且踩住刹车踏板才能挂入,行驶中误挂R档可能导致变速箱严重故障;建议配合倒车影像或后视镜观察周围环境,确保倒车安全。
N档为空挡,变速箱与发动机动力暂时切断,适用于30秒以上的红灯等待或自动洗车时。挂N档时务必拉起手刹,防止车辆溜车;行驶中禁止空挡滑行,否则可能导致变速箱润滑不足,影响使用寿命。
D档是日常通勤、高速驾驶的常用档位,变速箱会根据车速和油门开度自动切换合适的档位。拥堵路段建议保持D档行驶,频繁切换档位可能增加变速箱负担;长下坡时可切换至低速挡,避免长时间踩刹车导致制动过热。
S档为运动模式,变速箱会延迟升档时机,提高发动机转速以获得更强动力,适用于超车、山路行驶或急加速场景。S档的油耗通常比D档高10%-15%,单次使用时间建议不超过10分钟,避免发动机长时间高负荷运转。
L档为低速挡,变速箱会保持在低档位,利用发动机阻力控制车速,适用于长下坡或泥泞路面。挂入L档时车速建议不超过60km/h,冰雪路面可使用2挡起步,减少车轮打滑的可能性。
M档为手动模式,驾驶员可通过换挡拨片或挡把手动控制档位,适用于需要精准控速的特殊路况。使用时避免长期低挡高速行驶,防止发动机转速过高;日常驾驶中M档的使用频率建议不超过5%,更多用于复杂路况下的辅助驾驶。