
夏季高温天打开暴晒后的车门,扑面而来的热浪常让人望而却步,而驻车通风功能正是解决这一问题的实用配置。该功能是汽车舒适性系统的重要组成部分,通过控制车辆通风系统在发动机未启动状态下运行,实现车内空气循环或引入车外新风,从而调节车内温度与空气质量。其核心原理是利用车辆蓄电池供电,驱动鼓风机运转,无需启动发动机或空调压缩机,即可完成车内环境的初步改善。
自动温控模式:系统通过车内温度传感器监测环境,当温度达到预设阈值(通常为30-35℃)时自动启动,运行一段时间(普遍为10-15分钟)后停止,避免蓄电池过度放电
远程控制模式:用户通过手机APP或车钥匙远程指令启动,可提前设定运行时长,适用于需要精准控制用车时间的场景
定时启动模式:部分车型支持设置固定启动时间,例如每日通勤前30分钟自动运行,确保用车时车内温度处于舒适范围
远程控制操作:在手机APP中找到“驻车通风”功能入口,选择运行时长(建议不超过20分钟),点击启动后等待系统响应,车辆双闪灯闪烁通常表示指令已接收
自动模式设置:通过车辆中控屏幕进入“空调设置”界面,开启“自动驻车通风”开关,部分车型需同步设置温度阈值,建议根据当地气候调整(南方地区可设为30℃,北方地区可设为32℃)
注意事项:
1. 该功能依赖蓄电池供电,连续使用可能导致亏电,建议单次使用不超过30分钟,且确保启动前蓄电池电量充足(电量低于50%时不建议使用)
2. 若车辆配备燃油经济性模式,需先关闭该模式再启动驻车通风,避免系统限制用电设备功率
3. 雷雨天气或车辆停放于低洼地带时,不建议使用外循环模式,防止雨水进入车内
高温暴晒场景:夏季车辆在阳光下暴晒1小时后,车内温度可达60℃以上,启动驻车通风15分钟后,车内温度通常可降低10-15℃,有效缓解“蒸笼效应”
长时间停放场景:车辆停放超过24小时后,车内易积聚挥发性有机物(如内饰散发的甲醛),启动通风功能可加速有害气体排出
雾霾天气场景:切换至内循环模式并开启空气净化功能(若车辆配备),可利用车载滤芯过滤进入车内的空气,改善车内空气质量
需注意区分驻车通风与“预约空调”功能:前者仅通过鼓风机实现空气循环,后者则需启动发动机并开启空调压缩机,能耗更高但制冷效果更显著。两者适用场景不同,驻车通风更适合短时间快速降温,预约空调则适用于需要深度制冷的情况。
Q:所有车型都配备驻车通风功能吗?
A:并非所有车型都支持,通常在中高端车型或配备独立空气悬架、远程启动的车型中较为常见,部分经济型车可通过后期改装实现基础功能,但可能影响车辆保修
Q:使用该功能会增加油耗吗?
A:不会直接增加油耗,但频繁使用导致蓄电池亏电时,启动发动机充电会间接消耗燃油,建议每周仅在必要时使用2-3次
通过合理使用驻车通风功能,车主可有效提升用车舒适度,同时减少空调系统负荷。建议用户在购车时关注该配置,并根据车辆使用手册规范操作,以确保功能发挥最佳效果。未来随着新能源汽车的普及,驻车通风功能将进一步优化,结合热泵系统实现更低能耗的温度调节,为用户带来更优质的用车体验。