
首先观察轮胎外观,气压不足的轮胎胎面接触地面面积会明显变大,胎壁可能出现褶皱。根据经验,用脚蹬轮胎侧面,若感觉明显发软,基本能确认气压不足。建议随车备一个胎压计,数值低于车辆标注的标准值(通常在主驾驶车门内侧或油箱盖上),就需要及时处理。
这得看情况。如果只是轻微亏气(胎压比标准值低0.2-0.3bar),且距离维修店不远(10公里内),可以低速行驶前往。但要是胎压过低,比如低于1.8bar,继续行驶可能导致轮胎过热,甚至爆胎。根据经验,这种情况最好呼叫道路救援,避免强行驾驶。
最方便的是使用车载充气泵,插在点烟器或USB接口就能用。充气时注意观察胎压计,充到标准值即可,不要过量。如果没有充气泵,附近的加油站通常提供免费或付费的充气服务,一般几分钟就能搞定。我见过很多车主因为没备充气泵,在半路耽误时间,建议大家都备一个。
补气后别急着走,先检查轮胎是否有扎钉或破损。根据经验,胎压突然下降,大概率是轮胎被扎了。可以在轮胎表面洒水,若有气泡冒出,说明有漏气点。这种情况需要及时补胎或更换轮胎,避免再次亏气。另外,补气后最好跑一段路,观察胎压是否稳定,确保没有其他问题。
每周检查一次胎压是关键,尤其是长途出行前。根据多年经验,轮胎气压会随温度变化,夏季温度高,胎压可适当调低0.1-0.2bar,冬季则适当调高。另外,避免长时间停放车辆,长期停放会导致轮胎自然亏气。定期清理轮胎花纹里的石子,也能减少轮胎磨损,预防漏气。