
根据多年经验,自动启停按键的位置虽然因车型而异,但有几个高频区域可以重点排查。首先是中控屏幕右侧或空调控制区下方,这是最常见的位置,比如大众、丰田的很多车型都把它放在这里;其次是换挡杆附近,有些车型会把它和电子手刹、AUTOHOLD按键放在一起;还有方向盘左下方的控制区,像本田艾力绅、日产轩逸就习惯把它藏在这里。我见过不少车主一开始找不到,其实顺着这几个区域找,基本都能很快定位。
大部分车型的自动启停功能默认是开启状态,仪表盘上会显示黄色的A图标提示。如果想关闭,直接按下带A-OFF标识的按键就行,按键背光灯亮起就表示关闭成功。这里要提醒大家,这个功能的关闭是临时的,下次启动车辆时会自动恢复开启状态,要是想永久关闭,得通过刷隐藏或者加装模块,不过根据经验,不建议这么做,毕竟它在某些场景下还是有用的。另外,在D挡状态下踩刹车停车,发动机会自动熄火,松开刹车或转动方向盘,发动机就会自动重启,这是它的基本工作逻辑。
根据经验,自动启停功能并不是所有场景都适用。如果是短时停车,比如等红灯时间不到30秒,建议关闭,频繁启停不仅会增加发动机的磨损,还可能让车内空调的制冷效果下降;要是等红灯时间超过1分钟,或者在堵车时长时间停车,启用这个功能就能起到省油的效果,通常能降低5%-10%的油耗。我之前做过测试,在市区拥堵路段开启自动启停,一箱油确实能多跑几十公里,还是挺实用的。