
正常情况下,新机油通常呈现淡黄色或金黄色,且具有较好的透明度。随着使用时间的增加,机油会逐渐被氧化,并混入一些杂质,颜色也会随之变深。当机油颜色变为深褐色甚至黑色,并且透明度明显下降时,通常意味着机油已经变质,需要及时更换。不过,需要注意的是,某些机油本身颜色较深,这属于正常现象,不能单纯以此作为判断依据。
取出机油尺,将机油滴在干净的纸巾上,观察油渍的扩散情况。如果油渍中心颜色较深,边缘逐渐变浅,且扩散范围较大,说明机油的粘稠度正常,杂质含量较少,暂时无需更换。反之,如果油渍中心与边缘颜色差异不大,扩散范围较小,甚至出现分层现象,则表明机油已经变稠或含有较多杂质,需要更换。此外,用手指蘸取少量机油,感受其粘稠度。如果机油过于稀薄或过于粘稠,或者能感觉到明显的颗粒感,也应考虑更换。
汽车制造商通常会根据发动机的设计和机油的性能,给出建议的保养周期。一般来说,矿物油的更换周期约为5000公里或6个月,半合成油约为7500公里或9个月,全合成油约为10000公里或12个月。车主应严格按照车辆说明书上的要求进行保养。不过,保养周期也会受到驾驶习惯、行驶路况等因素的影响。如果经常在拥堵路段行驶、频繁短途行驶或在恶劣环境下使用车辆,机油的使用寿命会相应缩短,应适当缩短保养周期。
当机油性能下降时,车辆的驾驶感受也可能会发生变化。例如,发动机噪音明显增大、动力输出减弱、油耗增加等。如果出现这些情况,可能是机油已经变质,无法为发动机提供良好的润滑和保护。此时,应及时检查机油状态,并考虑更换机油。