
根据经验,这是最常见的故障原因,占比超过六成。
检查充电枪是否完全插入,听到“咔嗒”声才算到位。
用干净的毛巾擦拭接口内的金属触点,去除灰尘和氧化层。
注意区分快充和慢充接口,插错会直接显示故障。
先看充电桩的电源指示灯是否正常亮起。
家用充电桩要检查配电箱的空开是否跳闸。
公共充电桩可尝试更换相邻的桩位测试。
老旧小区的线路可能带不动快充,建议升级专用线路。
电池温度低于-20℃或高于65℃时,BMS系统会自动停止充电。
夏季充电前可先将车辆停放在阴凉处降温。
冬季可通过APP远程启动电池预热功能。
长期快充的车辆,建议每月进行一次慢充校准电池。
遇到充电桩屏幕显示错误代码,可拍照留存后联系运营商。
长按车钥匙锁车键10秒,可重启车辆充电系统。
充电枪无法拔出时,可使用后备箱内的应急解锁装置。
若多次尝试仍失败,建议联系4S店检测车辆充电模块。
遇到充电故障时,大家可以按照“检查接口→确认供电→查看电池温度→更换桩位→重启系统”的顺序排查。多数情况下,前三项就能解决问题。如果还是不行,记得及时联系专业人员,不要自行拆解设备。新能源车的充电问题并不可怕,掌握正确的处理方法,就能轻松应对啦!