
这个价位是大多数初次接触房车用户的选择,以拖挂式和小型自行式B型为主。根据经验,拖挂房车5-10万元就能拿下基础款,比如大驰智能Panda DT392,5.68万起步,900kg轻量化设计,普通SUV就能牵引,很适合周末周边露营体验。自行式B型里,捷途山海L7 PLUS的混动版本值得关注,11.99万起,双冰箱和2米大床的配置能满足全家露营需求,用户反馈油耗比燃油车低30%左右,日常通勤也不违和。需要注意的是,这个价位的车型通常在隔音、储物空间上会有取舍,比如驿舟钓鱼神车,虽然6.98万起的价格对新手友好,但高速行驶时噪音会比较明显,选车时建议实际试驾感受。
预算到这个区间,就能选到配置更均衡的自行式C型房车了。常见情况是,这个价位的车型会配备独立卫浴、大容量水箱和驻车空调,适合3-4人的长途旅行。比如爱旅途大通C型房车,29.8万的指导价,不仅有双人床,还能拓展出额外的睡眠空间,储物设计也更合理。金旅海狮旅居车也是这个价位的热门,9.98万的价格就能拿到纵置双人床和30L热水器,用户普遍反馈油耗在10L/100km左右,城市周边游完全够用。根据经验,这个价位选车要重点看底盘可靠性,尽量选大通、依维柯等成熟底盘的车型,后期维护成本会更低。
如果你的需求是越野探险,那这个价位的重卡房车是首选。多年来看,这类车型通常基于军用或重型卡车底盘打造,比如诺玛迪森漫游者,195万起的价格,配备门式桥和中央充放气系统,能轻松应对沙漠、山地等复杂地形;解放M41雪鹰系列更是300万起,军用级MV3底盘和全时四驱,极端环境下的可靠性经过了验证。不过要提醒的是,这类车型尺寸大,日常停放和市区通行会比较麻烦,适合真正有越野旅居需求的玩家,普通用户不建议盲目入手。