
1️⃣ 立即停车检查
当水温表指针超过正常范围(通常在90℃左右)或亮起水温报警灯时,建议立即选择安全区域停车,关闭发动机。此时继续行驶可能导致发动机缸体变形、活塞粘连等不可逆损伤。停车后不要立即打开水箱盖,需等待发动机冷却至常温,避免高温冷却液喷出造成烫伤。
2️⃣ 检查冷却液状态
待发动机冷却后,打开引擎盖检查冷却液液位。若液位低于最低刻度线,可能是冷却液泄漏或消耗过快导致水温升高。此时可补充适量同型号冷却液,但需注意不要直接添加自来水,以免产生水垢影响散热效果。若发现冷却液有明显泄漏痕迹,应联系救援车辆拖至维修店检修。
3️⃣ 排查散热系统故障
若冷却液液位正常,水温仍持续偏高,可能是散热系统故障,如电子风扇不工作、水泵损坏或节温器失效。此时不建议继续驾驶,应联系专业维修人员进行检查。通常电子风扇故障可通过短接继电器临时解决,但需注意行驶时间不宜过长,避免再次高温。
4️⃣ 特殊情况应急处理
若在偏远路段无法及时获得救援,且水温仅轻微偏高,可尝试打开暖风(调至最高温度),利用暖风系统辅助散热。同时降低车速,避免发动机高负荷运转。但此方法仅为应急措施,到达安全区域后仍需立即检修。