远近光灯怎么开攻略 🚗

开了十几年车，见过不少新手因为远近光灯操作不当被人闪灯，甚至引发小摩擦。其实只要摸清楚自己车的控制逻辑，再注意点使用场景，这事儿一点不难。今天就结合我常开的速腾，给大家分享点实用经验。

1️⃣ 基础款手动操作：认准控制杆和图标

根据经验，大部分基础款车型的灯光控制都在方向盘左侧的拨杆上。像速腾的基础款，先把拨杆末端的旋钮拧到近光灯位置（就是那个带“D彡”的图标），这时候仪表盘会亮起绿色的近光指示灯。需要开远光时，把拨杆往车头方向推到底，仪表盘上的蓝色远光指示灯就会亮。要是想临时闪一下远光提醒前车，轻轻把拨杆往自己方向拉一下再松开就行，这个瞬时闪灯功能很常用。

2️⃣ 高配自适应远光：省心但别完全依赖

现在不少高配车型都有自适应远光功能，比如2025款改款二的速腾300TSI DSG卓越版。用这个功能时，先把控制杆旋钮拧到“AUTO”档位，系统会根据车速（通常30km/h以上才会启动）和前方路况自动切换远近光。它能检测到对向车道的车或者前方的前车，然后自动切回近光，挺省心的。不过根据经验，遇到复杂路况比如多弯山路时，还是建议手动干预一下，确保视线清晰。

3️⃣ 这些使用场景要牢记：避免招人嫌

多年来看，很多人开不好远近光不是不会操作，而是不注意场景。会车时，不管对方有没有切换近光，咱们都得提前150米左右切回近光，这是基本的驾驶礼仪。跟车的时候也一样，只要跟车距离小于100米，就别开远光，不然前车后视镜反光会晃得人家难受。在城市道路行驶，建议优先用自动模式，既能保证安全，又能减少手动操作的麻烦。

最后再提醒一句，不管是手动还是自动，平时多熟悉自己车的灯光控制逻辑，遇到情况才能反应迅速。尤其是晚上跑高速或者郊区路，合理使用远近光不仅能帮自己看清路，也能让别人更清楚你的位置，安全第一嘛。