故障灯大全（江铃皮卡版）

开江铃皮卡跑工地、拉货的老司机都知道，仪表盘上的故障灯亮起来时心里咯噔一下——尤其是跑长途或赶工期时，搞不清状况容易误事。根据多年经验，江铃皮卡的故障灯基本围绕动力、制动、油品这几个核心系统，今天就把常见的几种故障灯和应对方法整理清楚，都是实打实的实用技巧。

1️⃣ 发动机故障灯（黄色扳手/引擎图标）

这个灯亮是江铃皮卡最常见的情况，我见过很多案例是加了劣质柴油导致的。如果亮灯后车辆没有明显抖动、动力下降，先别急着去4S店，建议先检查最近加的柴油品质，尤其是在小加油站加油后出现的情况，可添加正规柴油添加剂后跑一段高速，通常能缓解。要是伴随动力不足、怠速不稳，大概率是喷油嘴堵塞或传感器故障，得及时到服务站用电脑检测故障码，别硬开以免损伤发动机。

2️⃣ 胎压报警灯（黄色感叹号+轮胎轮廓）

江铃皮卡经常拉重物，胎压异常是常事。这个灯亮首先要停车检查四个轮胎的外观，看看有没有扎钉漏气的情况——拉货时轮胎受力大，扎钉后漏气速度可能比空载时快。如果外观没问题，可能是胎压传感器误报，长按方向盘上的胎压复位键（不同车型位置略有差异，通常在多功能按键区），行驶5-10公里后观察灯是否熄灭。要是复位后还亮，建议到修理店用胎压计逐个测量，确保胎压符合车门上标注的标准值（拉货时可适当调高0.2-0.3bar）。

3️⃣ 油水分离器报警灯（黄色水滴+滤网图标）

皮卡跑工地或农村路段，柴油里容易混进水和杂质，这个灯就是提醒你该排水了。操作很简单：找到油箱附近的油水分离器（通常是黑色圆柱形部件），底部有个排水阀，用扳手拧开一点，直到流出的柴油没有浑浊或水珠为止，然后拧紧阀门。排完水后记得启动车辆，观察灯是否熄灭。根据经验，建议每跑3000公里就主动排一次水，比等灯亮了再处理更稳妥，能减少喷油系统的损坏风险。

4️⃣ 制动系统报警灯（红色感叹号+圆圈）

这个灯亮要特别注意，分两种情况：如果拉手刹时亮，松手刹后熄灭就是正常的；要是松手刹后还亮，先检查刹车油壶的液位——江铃皮卡的刹车油壶在发动机舱左侧，液位低于最低刻度线就会报警，可添加同型号的刹车油（通常是DOT4）到标准范围。要是液位正常还亮，可能是刹车片磨损过度或刹车系统漏气，这种情况别继续行驶，赶紧联系救援，毕竟制动安全是第一位的。

最后提醒一句，江铃皮卡的故障灯设计比较直观，但也别忽视一些“不显眼”的灯——比如ABS灯（黄色ABS字母），亮了说明防抱死系统失效，急刹车时容易跑偏，得及时检修。跑长途前最好养成检查仪表盘的习惯，提前排除小问题，才能让皮卡更耐用。