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实车停在展厅窗边时,车漆的光泽感直接戳中审美——以太红在光线下泛着细腻珠光,黑顶拼接的版本更显利落。伸手摸过车身,运动套件的棱角和行李架的磨砂质感,比图片里的平面效果立体十倍,连轮毂的辐条都带着精致的切削纹路,凑近看才懂什么叫“工业美学”。
拉开车门先被座椅的包裹感惊到,仿皮面料摸起来软而不塌,灰色拼黑的内饰耐脏又显高级。10.3英寸全液晶仪表和中控屏连在一起,指尖划过触控区时反应很灵敏,30色氛围灯在不同模式下会跟着切换色调,晚上看肯定更有氛围感。随手放手机,无线充电板的位置刚好卡住手托,细节设计真的走心。
试驾时切换运动模式,1.5T发动机的动力来得特别直接,轻踩油门就能感受到推背感,变速箱换挡也很平顺。过减速带时,多连杆后悬挂把颠簸过滤得很柔和,不会有硬邦邦的冲击感。最惊喜的是L2级辅助驾驶,开高速时能自动跟车和保持车道,长途开应该会轻松很多。
沧州的4S店里,实车的质感、试驾的操控感,还有专业人员面对面讲的配置细节,都比网上看参数来得真实。建议直接到店摸一摸座椅、踩一脚油门,亲身感受T-ROC探歌的魅力,说不定当场就会心动。