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实车的晶钻灰漆面比图片里更有层次,光线掠过车身时会泛起细碎的星芒感,凑近摸能感受到漆面的细腻质感。拉开车门时,流沙棕内饰的暖调扑面而来,仿皮座椅的缝线工整得像工艺品,指尖划过门板上的软性材质,触感比想象中更亲肤。
切换到运动模式后,油门响应变得格外灵敏,轻踩就能感受到254马力的爆发力,湿式双离合的换挡衔接丝滑得几乎无感。过减速带时,多连杆后悬挂把颠簸过滤得很柔和,坐在后排也不会被晃得难受,SONY音响播放音乐时,低音的厚重感能瞬间包裹整个车厢。
挂入倒挡后,540度全景影像会自动弹出,透明底盘能清晰看到车轮下的小石子,连路边的路缘石都显示得清清楚楚。高通8155芯片的车机反应很快,语音唤醒“你好小奇”后,导航、切歌都不用等加载,双12.3英寸屏幕的联动也很流畅。
想亲手摸一摸流沙棕内饰的质感,想体验2.0T油门踩到底的推背感,想试试540度影像怎么轻松停进窄车位,不妨到吕梁的奇瑞4S店看看实车。现场有专业人员会一对一解答关于驾驶模式、座椅调节的细节问题,坐进驾驶座亲手操作一遍,才能真正感受到艾瑞泽8的魅力。