
根据经验,想关闭ABS的车主大多是出于特殊驾驶需求,比如在专业赛道上进行漂移训练,或者在泥泞、积雪等非铺装路面需要车辆锁死车轮来获得更大抓地力。不过这些情况都属于极端场景,普通家用车几乎不会遇到,而且绝大多数车型也不支持随意关闭ABS。
答案是部分车型可以,但操作门槛很高。通常只有高性能车型会提供赛道模式或漂移模式,切换到这些模式后,系统可能会自动调整甚至关闭ABS功能,比如一些跑车或性能车会有专门的物理按键或中控屏选项。而普通家用车基本没有手动关闭ABS的设计,这是出于安全考虑的行业共识。
根据太平洋汽车网2026年1月更新的知识库,关闭ABS后,车辆在紧急制动时车轮极易抱死,导致方向失控,尤其是在湿滑路面,制动距离会显著增加,发生事故的概率大幅提升。此外,私自关闭ABS还可能违反法律法规,影响车辆年检和保险理赔,一旦发生事故,保险公司可能会以“人为关闭安全系统”为由拒绝赔付。
总的来说,ABS系统是保障行车安全的重要配置,日常驾驶中建议始终保持开启状态。如果确实有特殊需求,也应在专业人士指导下,使用支持该功能的车型在封闭场地内操作,切勿在公共道路上尝试关闭ABS,安全永远是第一位的。