
纯电旅行车是近几年的新趋势,尤其适合城市通勤和中短途旅行。享界S9T是我最近接触最多的车型,华为ADS 3.0高阶智驾系统在实际体验中确实领先同级,很多车主反馈高速和城区辅助驾驶都很丝滑,全域800V高压架构也解决了充电慢的痛点,上市首月销量破4800辆就是最好的证明。极氪001的猎装轿跑造型很受年轻人喜欢,闪电切换四驱系统让它在操控上有不错表现,向日葵旋转屏和豪华内饰也符合家庭用户需求。蔚来ET5T的换电服务对长途出行友好,Banyan智能系统的交互体验流畅,适合预算充足的用户。星途ES7 GT的三电机驱动和兆瓦级闪充技术亮眼,增程版续航1700km的表现,对跨省自驾游爱好者来说很有吸引力。
混动车型是目前的“全能选手”,既能满足日常通勤的低油耗,又能应对复杂路况。捷途山海T2是我比较推荐的硬派选择,超级混动DHT系统让它油耗表现出色,非承载式车身和坦克掉头功能,在越野场景下很实用,被不少车主称为“平民越野神器”。比亚迪唐DM-i四驱版的云辇-C智能底盘,在多地形长途穿越时能提供更好的稳定性,刀片电池和移动电站功能也符合家庭旅行需求。哈弗猛龙混动版的性价比很高,越野专家模式和后桥差速锁能应对轻度越野,车顶行李架适合露营爱好者,改装潜力大也是它的一大优势。
如果对新能源车型还持观望态度,燃油旅行车依然有不错的选择。捷途旅行者的终端优惠力度大,XWD全自动智能四驱、540°透明底盘和涉水感应系统,在12万级价格里算是越级配置,很适合入门级越野玩家。哈弗H9作为越野老将,三把差速锁、蠕行模式和坦克转弯等专业配置,能满足专业级越野场景需求,口碑一直很稳定。奇瑞瑞虎8 PLUS四驱版的鲲鹏动力2.0T动力强劲,索尼音响和感应式电动尾门提升了舒适性,空间灵活性强,适合城市多功能用车。