怠速高是怎么回事攻略

早上启动车子时，发现转速表指针停在1200转迟迟不降，比平时高了不少，这让我有点担心。后来查了资料才知道，怠速高的问题可大可小，得先搞清楚原因。

冷车启动的正常现象

刚点火时，发动机温度低，电脑会自动提高转速让水温快速上升，这是正常的暖机过程。通常30秒到1分钟后，转速会降到800转左右的正常怠速。如果超过2分钟还没降，就得注意了。

节气门积碳的常见问题

开了三万公里后，节气门容易积碳，导致进气量控制不准。我上次去保养，师傅拆开节气门一看，上面黑乎乎的一层，清洗后怠速就恢复正常了。建议每两万公里检查一次节气门。

进气系统漏气的隐患

空气滤芯没装好，或者进气软管老化开裂，都会让额外的空气进入发动机。这时候电脑会误以为需要更多燃油，从而提高转速。我朋友的车就是进气歧管密封垫坏了，换了个垫子就解决了问题。

传感器故障的可能性

氧传感器、节气门位置传感器等出现问题，也会导致怠速不稳。我遇到过一次氧传感器故障，不仅怠速高，油耗也增加了。这种情况得用诊断仪读取故障码，才能准确判断。

空调系统的影响

夏天开空调时，发动机负载增加，怠速会比平时高100-200转，这是正常的。但如果不开空调怠速也高，就不是这个原因了。

遇到怠速高的问题，先观察是否是冷车启动的正常现象。如果持续时间过长，建议先检查节气门和进气系统。自己搞不定的话，还是去维修店用专业设备检测一下，避免小问题变成大故障。