
根据经验,常见原因有两种:一是加油时跳枪后继续加注,导致燃油溢出。二是车辆燃油系统通风不畅,比如碳罐堵塞或通气管路受阻,油箱内压力无法正常释放,加油时压力升高迫使燃油外喷。这种情况在老车或长期未保养的车辆上更常见。
首先要立即停止加油,关闭油枪并断开油枪与油箱口的连接。然后用干净的棉布或纸巾擦拭溢出的燃油,避免燃油接触明火或高温部件。根据安全规范,此时应提醒周边人员远离,不要在现场使用手机或吸烟,防止引发火灾。
如果是汽油泄漏,可用干燥的沙土或消防沙覆盖吸附,待燃油充分吸收后清理干净。如果是柴油泄漏,由于柴油挥发性较低,可用拖把或抹布擦拭,之后用清水冲洗地面。需要注意的是,处理过程中不要使用化纤布料,以免产生静电火花。
建议尽快到正规维修店检查燃油系统。重点检查碳罐是否堵塞,通气管路是否有弯折或堵塞,油箱盖的密封性是否良好。此外,还应检查燃油蒸汽回收系统的单向阀是否正常工作,这些部件故障都可能导致加油时喷油。
加油时不要等跳枪后继续加注,通常跳枪时油箱已加至90%左右,继续加注容易溢出。同时,定期保养车辆,每2-3万公里检查一次碳罐和通气管路,确保通风系统畅通。另外,尽量选择正规加油站,避免劣质燃油杂质堵塞系统部件。
油箱加满喷油看似小事,实则关系到行车安全。遇到时保持冷静,先处理现场安全,再检查车辆部件。日常加油时注意不要过度加注,定期保养燃油系统,就能有效避免这种情况发生。记住,安全永远是第一位的,不要因小疏忽引发大问题。