
根据《道路交通安全法实施条例》,家用非营运小型客车(9座及以下)的年检周期分阶段:新车前6年免检(每2年申领检验合格标志),第6-10年每2年上线检测1次,第10年起每年上线1次,第15年起进入一年两审阶段⏰
必须以车辆行驶证上的“注册登记日期”为准。我见过很多车主误算成出厂日期,导致年检逾期。比如2010年5月登记的车,2025年5月起就要一年两审📅
和常规年检项目一致,包括外观检测、尾气排放、制动性能、灯光系统、底盘检查等。根据经验,老车容易在尾气和制动上出问题,建议提前做个预检🔧
目前政策不支持。法规对年检周期的规定是强制性的,和车况好坏无关。不过2022年起,10年以上非营运小客车取消了异地年检委托书,手续比以前方便多了📍
通常会。根据二手车市场经验,15年以上的车因年检频率高,买家接受度会下降,保值率一般比同年份但未到15年的车低10%-20%左右💰
只有营运车辆会提前。比如营转非的出租车,即使使用年限没到15年,也会按营运车辆的报废年限(8年)管理,8年后就可能进入一年两审。家用车只要一直是非营运状态,就不会提前⏳