缸内积碳清洗攻略分享

开了十几年车，见过不少车主因为积碳问题头疼——怠速抖动、加速无力、油耗飙升，这些都是积碳惹的祸！今天就把我踩过坑、试过有效的清洗攻略分享给大家，全是干货👇

• 日常预防：燃油添加剂得选对！💡

根据经验，含PEA（聚醚胺）成分的添加剂清洁效果最好，每5000-10000公里加一次就行。加完后跑段高速（时速60km以上），让发动机高转速运转，能帮添加剂更好地溶解积碳，这招对轻度积碳特别管用。

✅ 轻度清洗：吊瓶清洗别盲目！

如果已经出现轻微抖动，可试试免拆吊瓶清洗。但得找靠谱修理厂，用正规设备和药剂，不然可能伤三元催化。我见过不少图便宜用劣质药剂的，最后反而得花更多钱修，得不偿失。

🔧 深度清洗：拆洗得看情况！

要是积碳厚度超过0.5毫米（一般修理厂用内窥镜能看），就得拆洗了。核桃砂或干冰清洗是目前主流，干冰清洗更温和，不容易伤气缸壁。不过拆洗对工艺要求高，一定要找经验丰富的师傅，避免装配不当出问题。

🚗 驾驶习惯才是关键！

很多人忽略这点——避免长时间怠速（超过3分钟就熄火），定期跑高速（比如每周一次，跑20分钟），能让积碳自然燃烧掉。另外，用高标号汽油和优质全合成机油，也能减少积碳生成。我自己的车这么开，积碳问题比身边朋友少多了。

最后提醒：清洗前最好让修理厂用内窥镜检查积碳情况，别听人忽悠盲目洗。根据积碳程度选方法，才是最省钱有效的！你们平时都是怎么处理积碳的？评论区聊聊呀~