
冷车启动后,发动机温度还没上来,这时候开暖风不仅没用,还会增加发动机负荷。根据经验,应该等水温表指针到中线位置(约90℃),通常需要5-10分钟,具体时间看室外温度。等水温上来再开暖风,制热速度会快很多。
关闭A/C键:这是最容易被忽略的一步。暖风是利用发动机余热,不需要开制冷压缩机。关闭A/C可以降低油耗,还能避免压缩机不必要的磨损。
调节温度旋钮:把温度旋钮顺时针转到红色区域,推荐18-25℃,根据个人体感调整。温度调得太高也没用,反而可能导致车内干燥。
调整风速:刚开始可以调2-3档,让暖风快速循环,等车内温度稳定后,再降到1-2档保持舒适。
外循环:刚开暖风时用2-3分钟外循环,把车内的冷空气排出去,同时引入新鲜空气。
内循环:温度稳定后切换到内循环,这样可以减少热量流失,让车内保持温暖。但要注意,每隔30分钟切回外循环1-2分钟,防止车内起雾,也能保证空气流通。
优先选择吹脚模式,因为热空气会自然上升,从脚部开始加热,整个车厢会更快暖和起来。如果前挡风玻璃起雾,可以切换到除雾模式,快速消除雾气,保证行车安全。
避免冷车立即开暖风,不仅费油,还会延长发动机升温时间。
定期更换空调滤芯,建议每1万公里或半年换一次。滤芯脏了会导致出风异味、风量变小,影响暖风效果。
不要长时间使用内循环,尤其是在人多的情况下,容易导致车内二氧化碳浓度升高,影响驾驶安全。