
很多车友觉得进口品牌一定比国产的好,其实这是个误区。根据经验,像美孚、壳牌这类国际品牌,技术研发投入大,基础油和添加剂配方确实更成熟,尤其是全合成油的高温稳定性和长效性表现普遍不错,适合追求极致性能的车主。但这几年国产品牌进步很快,比如长城、昆仑,它们的产品在满足API、ACEA等国际标准的同时,还会针对国内路况做优化,比如在抗灰尘、抗磨损方面加强,性价比通常更高。我见过不少十万左右的家用车,用国产全合成油跑七八千公里,发动机状态照样很稳定。
经常跑高速的车,发动机长时间处于高负荷状态,对润滑油的高温抗剪切性能要求高。这种情况我一般推荐美孚1号,它的PAO基础油含量高,高温下油膜不容易破裂,能更好地保护发动机。要是老车,发动机内部可能有磨损,间隙变大,就需要粘度稍高的润滑油来密封。嘉实多磁护是个不错的选择,它的“智能分子”技术能在发动机启动瞬间就形成保护,减少冷启动磨损,老车用着更安心。
现在涡轮增压发动机越来越多,这类发动机的工作温度比自然吸气的高不少,而且涡轮增压器需要润滑油来冷却和润滑。根据多年经验,涡轮增压发动机最好用全合成油,半合成或矿物油的高温稳定性不够,容易产生油泥。壳牌超凡喜力就很适合涡轮增压发动机,它的清洁能力强,能有效减少涡轮和发动机内部的积碳,延长部件寿命。我身边有位开大众途观L的车友,一直用壳牌超凡喜力,跑了六万公里拆开看,发动机内部还很干净。
预算有限的话,国产的长城金吉星和昆仑天润都是很好的选择。长城金吉星的J700系列,采用全合成配方,满足API SP标准,能应对大多数家用车的需求,价格通常比国际品牌便宜三分之一左右。昆仑天润的KR9-T也是全合成油,添加了抗磨剂,对发动机的保护比较到位,适合经常在市区拥堵路况行驶的车主。我有个朋友开丰田卡罗拉,一直用长城金吉星,三年跑了五万公里,发动机动力没衰减,油耗也很稳定。