换轮胎要做定位吗科普 📝

很多车主换完轮胎后都会纠结要不要做四轮定位，其实这个问题不能一概而论。根据我多年的维修经验，见过不少车主因为忽视定位导致轮胎异常磨损，也有不少人花了冤枉钱做了不必要的定位。下面我就从实际情况出发，给大家详细分析一下换轮胎时是否需要做定位的几种情况。

• 1️⃣ 只更换单个或两个轮胎

• 如果只是更换单个或两个轮胎，尤其是当新轮胎和旧轮胎的磨损程度差异较大时，车辆的重心和轮胎的抓地力可能会发生变化。这种情况下，建议在更换轮胎后进行四轮定位检查。根据经验，当新旧轮胎的胎纹深度差超过2毫米时，车辆的行驶轨迹可能会受到影响，此时做四轮定位可以确保车辆的悬挂系统参数处于正常范围，避免出现跑偏或轮胎偏磨的情况。

• 2️⃣ 更换轮胎前车辆已有跑偏或方向盘不正现象

• 如果在更换轮胎之前，车辆就存在行驶跑偏、方向盘不正或者轮胎异常磨损的情况，那么更换轮胎后必须进行四轮定位。这些现象通常意味着车辆的悬挂系统参数已经偏离了原厂设定，即使更换了新轮胎，这些问题也不会自动消失。根据行业共识，四轮定位可以调整车轮的外倾、前束等参数，使车辆恢复到正常的行驶状态，从而延长新轮胎的使用寿命。

• 3️⃣ 更换轮胎时未对车辆悬挂系统造成影响

• 如果只是正常更换轮胎，且更换轮胎的过程中没有对车辆的悬挂系统、转向系统造成任何影响，同时车辆在更换轮胎前行驶正常，没有跑偏、方向盘不正等问题，那么可以考虑不做四轮定位。但需要注意的是，即使不做四轮定位，更换轮胎后也必须进行动平衡。动平衡可以校正轮胎的不平衡量，避免车辆在行驶过程中出现抖动现象，这是更换轮胎后的必要步骤。

• 4️⃣ 定期检查四轮定位的重要性

• 除了在更换轮胎时考虑是否需要做四轮定位外，定期检查四轮定位也非常重要。通常情况下，建议每行驶1万公里或每半年检查一次四轮定位。车辆在行驶过程中，可能会因为颠簸、碰撞等原因导致悬挂系统参数发生变化，定期检查可以及时发现问题并进行调整。根据经验，定期检查四轮定位可以有效预防轮胎异常磨损，提高车辆的行驶稳定性和安全性。

总结来说，换轮胎是否需要做四轮定位，要根据具体情况来判断。如果车辆存在跑偏、方向盘不正等问题，或者更换轮胎前轮胎磨损异常，那么必须进行四轮定位；如果只是正常更换轮胎，且车辆行驶正常，可以考虑不做，但动平衡是必不可少的。同时，定期检查四轮定位也是延长轮胎使用寿命、保证行车安全的重要措施。希望这些建议能帮助大家在更换轮胎时做出正确的选择。