
车辆熄火后,12V系统的正常电压在11.8V到12.8V之间。根据经验,满电状态一般能到12.6V以上,低于12V可能启动困难,低于11V就得赶紧检查了。我之前有辆老车,停了一周电压掉到10.8V,直接打不着火,后来换了电瓶才解决。
启动时电压会短暂下降,12V系统别低于9V,24V的货车、商用车别低于22V。要是低于这个数,电瓶寿命可能快到尽头了。我见过有人启动时电压掉到8V,没几天电瓶就彻底罢工,得叫救援。
发动机运转时,12V系统电压应该在13.5V到14.8V之间,24V系统则是27V到29V。这个区间说明发电机在正常充电,要是低于13V,可能发电机有问题,得去修理厂查查。我朋友的车之前充电电压只有12.9V,后来发现是发电机皮带松了,紧了紧就恢复正常。
带自动启停的车得用AGM或EFB专用电瓶,它们的静态电压能到12.9V。要是换普通电瓶,不仅启停功能可能失效,还会缩短电瓶寿命。我邻居图便宜换了普通电瓶,结果启停老报错,不到半年又得换,得不偿失。
定期用万用表测电压,尤其是长期停放或冬天低温时。要是发现电压异常,先看看电瓶桩头有没有氧化,清理干净再试试。我习惯每月测一次,冬天每周测一次,这样能提前发现问题,避免半路抛锚。