
开了十几年车,见过不少车主纠结福特烈马和大众探岳怎么选。其实这俩定位完全不同——烈马是硬派越野的“专业选手”,探岳是城市家用的“全能选手”,选对不选贵,得看你的核心需求。
福特烈马:非承载式车身+分时四驱,接近角29.6°、离去角37.2°,原厂配防脱轮毂和全地形胎,主打重度越野场景,适合经常跑沙漠、穿越无人区的玩家。
大众探岳:承载式车身+可选适时四驱,车身尺寸4593mm,后排腿部空间83cm,底盘滤震调校偏向舒适,90%城市通勤+偶尔轻度非铺装路更合适。
根据经验,长期使用成本差异明显:
油耗:烈马综合12.5L/100km,加92号油;探岳综合7.5L/100km,加95号油,按年跑2万公里算,烈马油费比探岳多约5000元。
保养:烈马年均约1500元,探岳约1200元;保险烈马7000元/年,探岳5000元/年,整体烈马每年多花3000-4000元。
烈马优势:标配越野巡航、坦克掉头,改装潜力大,但城市开车身笨重,内饰塑料感强,油耗高是普遍槽点。
探岳优势:可选L2级全速自适应巡航,底盘滤震优秀,终端优惠超5万,性价比突出,但后排地台凸起、双离合低速顿挫是常见问题。
如果预算20万内,90%时间在城市,选探岳1.5T车型,优惠后落地约15万,空间和经济性都能满足家庭需求;如果预算24万以上,热爱户外探险,烈马2.0T基础版的专业性无可替代,只是要接受它的“偏科”属性。