汽车机油怎么选？

开了十五年车，换过不下二十种机油，见过太多车主因为选错油导致发动机异响、油耗飙升的案例。其实选机油没那么复杂，今天就把我踩过的坑、攒的经验分享给大家，看完保准你能自己搞定机油选择~

• 1️⃣ 先看机油标号，这是基础中的基础

机油瓶身都会标“5W-30”“0W-40”这类标号，W前面的数字代表低温流动性，数字越小越耐冷，比如0W能应付-35℃的低温，5W则是-30℃；W后面的数字代表高温粘度，数字越大油膜越厚，适合老车或经常暴力驾驶的情况。根据经验，大部分家用车选5W-30或0W-20就够用，具体还要看车主手册上的推荐，别瞎选高粘度的，不然油耗会涨。

• 2️⃣ 矿物油、半合成、全合成，按需选不花冤枉钱

矿物油是基础款，价格便宜但寿命短，一般5000公里就得换，适合老车或开得少的车主；半合成是矿物油和全合成的混合，性价比高，7500公里换一次没问题；全合成性能最好，抗氧化性强，能用到10000公里以上，适合新车、涡轮增压车或经常跑高速的人。我自己的车是涡轮增压，一直用全合成，发动机噪音确实小很多。

• 3️⃣ 别忽视机油品牌和认证，避免买到假油

选大牌准没错，比如美孚、壳牌、嘉实多这些，假货相对少点，而且配方更成熟。另外要看机油有没有车企认证，比如大众的VW50200、宝马的Longlife-01，有认证的机油更符合车辆发动机的要求，用着更放心。我见过有人贪便宜买杂牌油，结果发动机积碳严重，花了几千块清理，得不偿失。

• 4️⃣ 根据驾驶习惯调整，不是越贵越好

如果经常在市区堵车，发动机长期处于低速运转状态，建议选清洁能力强的机油，比如壳牌的清洁型全合成；如果喜欢暴力驾驶或经常跑山路，就选粘度稍高、抗剪切能力强的机油，比如美孚的高粘度款。我有个朋友喜欢飙车，之前用0W-20，后来换成0W-40，发动机动力更稳了。

最后提醒一句，换机油时别只看里程，还要看时间，哪怕只开了3000公里，但机油放了一年也得换，因为机油会氧化变质。选对机油，发动机才能少出问题，开着也更省心~