
作为上汽大众旗下的紧凑型SUV,途岳凭借德系工艺的加持,在家用市场一直保有不错的热度。不少打算入手的朋友都会问我,这款车的质量到底怎么样?根据我多年接触车主的经验,今天就从核心部件到实际使用痛点,给大家做个全面的质量攻略。
动力系统方面,途岳搭载的1.5T+干式双离合组合算是成熟稳定的黄金搭档了,WLTC油耗标称5.7L/100km,实际市区开下来大概在7.5L左右,对于SUV来说这个表现还算合理。第三代EA211发动机升级了米勒循环技术,核心部件还享终身质保,这一点确实能让车主省心不少。1.5L版本动力稍弱,但维护成本更低,适合佛系驾驶的用户。安全性能上,途岳全系标配6气囊和L2级辅助驾驶,高强度钢占比达到78%,关键部位用的是1200Mpa热成型钢,C-NCAP碰撞测试综合得分率89.9%,不过要注意入门版是没有膝部气囊的。用户口碑方面,质量评分4.38/5,故障率主要集中在电子设备和功能操作上,变速箱投诉率已经显著下降到4%,说明大众在双离合调校上确实下了功夫。
很多车主反馈,途岳的干式双离合在20-30km/h低速行驶时偶有闯动,这是干式双离合的通病,尤其是在拥堵路段频繁换挡时会比较明显。内饰质感方面,低配车型用的是织物座椅和塑料中控,摸起来确实不够高级,高配车型换成仿皮材质后会好很多。隔音表现也是个小问题,时速80km/h后胎噪会比较明显,对噪音敏感的用户可以考虑后期加装隔音棉。
如果预算充足,我比较推荐新锐300TSI DSG锐享版,15.49万的价格能买到1.5T动力、双大屏和自动空调,性价比很高。要是对配置要求更高,300TSI DSG两驱月尊版值得考虑,全景影像、矩阵大灯和独立悬挂都很实用,价格19.76万。根据经验,优先选择1.5T版本会更合适,动力和油耗的平衡做得更好。对操控有要求的话,带独立悬挂的版本能提供更稳定的驾驶感受。
总的来说,途岳的机械素质扎实,三大件耐用性经受住了市场考验,是一款适合注重实用性和安全性的家用SUV。只要根据自己的需求选对版本,日常使用还是很省心的。