
红旗H9主打行政级豪华,3060mm轴距带来1120mm后排腿部空间,零重力座椅+253色氛围灯,完全是商务接待的“排面担当”。探岳则是紧凑级SUV,506L后备厢+经济油耗,更适合三口之家日常通勤。根据经验,预算30万以上注重面子选H9,20万内追求实用选探岳。
红旗H9的2.0T+8AT组合能输出252马力,高速超车底气足,前双叉臂悬架滤震效果一流,但市区油耗普遍11L以上。探岳300TSI用1.5T+7DCT,WLTC油耗低至6.7L/100km,XDS电子差速锁让弯道更稳,家用代步完全够用。如果经常跑高速或需要商务接待,H9的动力储备更合适;市区通勤多,探岳的油耗优势明显。
H9的后排能半躺,电动调节+加热功能让乘客很舒服,但后备厢常规容积只有370L,放大型行李需要放倒座椅。探岳的后排腿部空间860mm,虽然不如H9宽敞,但后备厢双层设计+506L容积,放婴儿车、露营装备都没问题。商务接待多选H9,家庭出游多选探岳。
H9标配L2级驾驶辅助+自动泊车+360°全景影像,红旗智联4.0还支持5G互联,科技感拉满。探岳的L2级IQ.Drive需要选装,但标配倒车影像+疲劳监测,日常够用。如果对智能配置要求高,H9更省心;预算有限,探岳的基础配置也能满足家用。
按5年6万公里算,H9油费约3.8万,保养1.2万,保险每年8500元;探岳油费2.6万,保养0.8万,保险每年6000元。H9的用车成本比探岳高40%左右,预算充足追求品质可以接受,普通家庭选探岳更划算。
H9的用户普遍夸后排体验好、仪式感强,但吐槽维修网点少;探岳车主觉得省油好开,但后排地台凸起影响中间乘客。总结下来,商务人士、企业老板选H9,注重性价比的家庭用户选探岳。