
车辆状态检查需覆盖轮胎、灯光及应急物资三个核心维度。轮胎方面,建议更换胎纹深度较普通轮胎深20%-30%的雪地胎,或在胎面花纹深度低于3mm时安装防滑链;胎压可适当降低0.2-0.3bar,以增大轮胎接地面积提升抓地力。灯光系统需确认前后雾灯、近光灯功能正常,清理挡风玻璃及后视镜积雪,确保视野清晰。应急物资应配备三角警示牌、备用防滑链、小型铁锹及保温毛毯,为可能出现的突发状况提供保障。
行驶过程中需严格遵循降速控距原则,轻度积雪路面车速应≤30km/h,中度积雪路面车速不超过15km/h,车距保持干燥路面的3倍以上。操作时需保持平稳,缓踩油门及刹车踏板,手动挡车型建议2挡起步,自动挡车型应开启雪地模式,避免动力输出过大导致车轮打滑。灯光使用需符合规范,开启近光灯与前后雾灯,禁止使用远光灯;当能见度低于100米时,需开启双闪警示灯。
不同路况需采取差异化驾驶策略。上坡路段应提前挂入低挡位,保持匀速行驶,避免中途换挡导致动力中断;下坡路段优先利用发动机制动,通过降挡控制车速,减少脚刹使用频率防止制动过热失效。弯道行驶需提前减速至10km/h以下,缓转方向盘且不加速,避免离心力过大引发侧滑;桥梁路段因温度较低易形成暗冰,需保持直线行驶,避免急打方向或紧急制动。
当车辆发生侧滑时,应向侧滑方向轻打方向盘修正车身姿态,同时松开油门并缓踩刹车,避免猛打方向或急刹加剧失控。若车辆陷雪,可在车轮下方铺垫树枝、砂石等增大摩擦,挂入倒挡轻踩油门尝试脱困,禁止猛轰油门导致轮胎空转。如遇不可避免的碰撞,建议优先选择雪堆、护栏等柔性障碍,降低撞击力度。