
全系非营运车辆(家用、商用、公务)统一执行6年或15万公里整车质保(以先到者为准),覆盖底盘、车身框架等核心结构件,易损件如轮胎、雨刮、滤芯不在此列。根据经验,多数车主在质保期内遇到的结构件问题都能通过此政策解决。
✅ 基础保障:全系三电系统(电池、电机、电控)享8年或15万公里质保,部分高端车型升级至8年16万公里,这是行业内的主流标准。
✅ 首任车主特权:完成官方认证且符合条件可享受三电系统终身质保。其中电池电芯终身免费保修,电机、电控系统终身保修,但电池外壳、电路板等附属部件仍执行8年15万公里标准。
💡 2025年新政策:取消年行驶≤3万公里限制,高频用车的滴滴车主、长途通勤族无需再担心里程超限问题。
⚠️ 需同时满足以下5点:
必须是首任车主,车辆未过户(直系亲属继承除外);
全程在比亚迪授权4S店进行保养和维修,第三方维保记录可能导致权益失效;
仅使用原厂配件,事故维修需通过官方渠道;
车辆用途为非营运、非竞技;
注册比亚迪云服务及迪粉汇账号,完成实名认证。
电池容量衰减至65%以下可申请免费更换,70%属正常损耗范围,建议每年到店检测一次电池健康度。
二手车主仅保留基础的8年15万公里三电质保,终身权益无法继承。
私自改装三电系统(如加装电池、更换控制器)会直接导致终身质保失效,这是售后纠纷中的常见情况。