
800V高压平台是极氪的撒手锏,以极氪007为例,最快15分钟就能补能500km,根据经验,这个速度在同价位车型里几乎没有对手,解决了长途出行的补能焦虑。
智能硬件堆料很足,全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片,支持L3级自动驾驶,从实际体验来看,这套系统的反应速度和识别精度都处于行业第一梯队。
空间设计上的创新值得一提,独创的魔术座椅布局让空间利用率大大提升,像极氪MIX的后排腿部空间最高达1000mm,即使是身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。
性能与续航兼顾得不错,极氪X四驱版3.8秒就能破百,CLTC续航普遍超700km,日常通勤一周充一次电完全够用。
后备箱实用性一般是部分车型的通病,比如极氪X的后备箱仅373L,长途出行时需要精简行李,这一点在选购时要特别注意。
入门版配置差异较大,智驾功能需要选装高阶套餐,比如城市NOA功能就不是标配,预算有限的用户可能需要权衡。
车机交互的学习成本相对较高,ZEEKR OS的功能层级较多,新用户需要一定时间适应,不过用习惯后会觉得功能很丰富。
✅ 极氪X(新奢都市SUV):经销商报价22.98-28.98万,标配零重力座椅、电磁解锁手套箱和可旋转中控屏,适合都市通勤代步和年轻情侣首购,实测百公里电耗13.8kWh,续航达成率超90%,性价比很高。
✅ 极氪007(纯电豪华轿车):经销商报价26.98-38.88万,拥有90英寸Stargate灯幕、10.5分钟快充和后排134°电动调节,适合高管商务接待和家庭长途自驾,麋鹿测试成绩82.3km/h,操控稳定性强。
✅ 极氪MIX(全能魔方SUV):经销商报价35.88-48.88万,支持5-7座灵活切换,前后排旋转座椅和390mm地板高度设计很贴心,适合多孩家庭出行和露营装备装载,第三排横向空间达1480mm,成人中短途乘坐无压力。