
SAE机油级别标识通常由“W”分隔的两组数字组成,例如5W-30、0W-40等。其中“W”是英文“Winter”的缩写,代表冬季适用,“W”前后的数字分别对应机油的低温流动性和高温稳定性,二者共同决定了机油的适用温度范围与保护性能。
0W:可耐受的最低温度约为-35℃,适合东北、新疆等冬季严寒地区使用,能保证车辆在极寒环境下顺利启动,减少冷启动时的发动机磨损 🥶
5W:最低耐受温度约为-30℃,适用于北方大部分地区的四季使用,兼顾冬季启动性能与日常驾驶需求
10W:最低耐受温度约为-25℃,适合长江流域及南方暖冬地区,冬季气温不低于-20℃时可稳定发挥作用
15W:最低耐受温度约为-20℃,通常用于南方部分冬季较温暖的区域或老旧车辆的夏季补充使用
20:高温运动粘度较低,流动性好,能降低发动机运行阻力,适合日韩系新车、混动车(如丰田凯美瑞、本田CR-V),可实现一定的燃油经济性提升 ⛽
30:高温粘度适中,适配范围广,常见于大部分家用轿车(如大众朗逸、别克英朗)的日常使用,平衡动力输出与发动机保护
40:高温粘度较高,油膜强度大,适合德系涡轮车(如大众EA888发动机车型)、行驶里程超10万公里的老车,能有效应对高温高压工况下的磨损问题
50:高温稳定性极强,多用于性能车或重载车辆,普通家用车较少使用
✅ 北方全年用车:建议选择0W-20(新车)或0W-40(老车/涡轮车),确保冬季冷启动顺畅,夏季高温保护充足
✅ 南方全年用车:5W-30(家用车)或10W-40(老车)即可满足大部分地区的温度需求
✅ 10万公里以上老车:建议将机油粘度从30升级至40(如从5W-30换为5W-40),弥补发动机密封件老化导致的机油消耗问题
💡 最终选择需参考车辆用户手册的推荐标号,手册中的建议是基于发动机设计的最优匹配方案