
磨泥(也称“去污泥”)的核心作用是去除漆面附着的工业 fallout、树胶残留、铁粉颗粒等物理性顽固污染物。正规操作中,磨泥需配合润滑液(如专用润滑剂或中性洗车液)使用,通过橡胶材质的弹性摩擦将污染物从漆面剥离。若操作不当,如未使用润滑液、磨泥压力过大或在同一区域反复摩擦,可能导致漆面产生细微划痕(通常在1-3μm深度范围)。根据行业共识,当划痕深度未突破清漆层(通常厚度为30-50μm)时,可通过后续抛光处理修复;但频繁不当磨泥可能累积损伤,降低漆面防护性能。
打蜡是在漆面形成物理防护层的过程,分为固体蜡与液体蜡两类。优质车蜡的主要成分包括天然棕榈蜡或合成聚合物,其作用是填充漆面细微凹痕、隔绝紫外线与酸雨侵蚀,并提升漆面光泽度。规范打蜡操作不会损伤车漆,反而能减少外界因素对漆面的直接损害。需要注意的是,若漆面存在未处理的顽固污渍或氧化层,直接打蜡可能导致污染物被封存在蜡层下,加速漆面老化。因此,建议在打蜡前完成漆面清洁与必要的去氧化处理。
为避免磨泥打蜡过程中损伤车漆,需遵循以下操作规范:首先,磨泥前应使用高压水枪冲洗漆面,去除浮尘与沙粒,避免硬质颗粒在摩擦过程中造成划痕;其次,磨泥时应保持润滑剂充足,采用直线往复运动,压力以能推动磨泥为宜,避免在同一位置停留超过5秒;最后,打蜡时需使用专用海绵或毛巾,均匀涂抹并在蜡层干燥后(通常15-20分钟)用干净毛巾抛光。此外,建议根据漆面状态确定操作频率,新车漆面通常每3-6个月进行一次磨泥打蜡即可,老旧漆面可适当增加频率,但每年不宜超过4次。