
车辆长期行驶后,发动机舱内的管路卡扣、支架螺丝可能出现松动。高速状态下,松动部件易与周边结构发生共振,产生类似金属敲击的轰鸣声。建议定期检查发动机舱,重点关注进气管路、散热风扇框架等部位的固定状态,发现松动及时拧紧。
机油具有润滑、冷却和减震作用,机油液位过低或品质下降时,发动机内部摩擦增大,可能导致运转噪音升高。通常车辆每行驶5000-10000公里需更换机油,建议使用符合厂家规定标号的产品,并定期检查机油尺,确保液位处于正常范围。
机脚胶是连接发动机与车架的减震部件,其内部橡胶材质会随使用时间老化变硬,导致减震效果下降。高速行驶时,发动机振动可能直接传递至车身,产生明显轰鸣声。建议到维修店检查机脚胶状态,若发现开裂或变形,应及时更换。
进气系统密封性下降会导致发动机进气量异常,影响燃烧效率,可能伴随轰鸣声。建议检查空气滤清器是否堵塞、进气管路是否存在裂缝或接口松动等情况,必要时更换空气滤清器或修复管路密封。
车辆高速行驶时发动机轰鸣声大的原因多样,需结合实际情况逐一排查。日常用车中,定期进行车辆保养,关注发动机运转状态,可有效降低故障发生概率。若自行排查无法解决问题,建议及时到专业维修机构进行检测。