汽车进气格栅怎么拆？

汽车进气格栅怎么拆？🚗💨

很多车主想自己动手更换格栅或清理内部，但第一步就卡壳——这玩意儿到底怎么拆？根据多年经验，格栅拆卸看似简单，实则藏着不少细节，我见过不少新手因为操作不当掰断卡扣，最后得花冤枉钱换配件。今天就把通用步骤和注意事项整理出来，帮你少走弯路。

一、准备工作

• 先把车辆熄火拉手刹，确保安全。工具方面，准备十字螺丝刀（#2、#3规格）、套筒扳手（常用8mm/10mm）、塑料撬棒（别用金属的，容易划伤漆面）。

• 冬季操作建议提前热车1-2分钟，让塑料件稍微软化，减少断裂风险。

• 建议备个磁吸工具盘，防止螺丝掉发动机舱里找不到，这是我踩过坑总结的经验。

二、拆除前包围连接

• ✅ 打开发动机舱盖，先拆前包围顶部的4颗螺母（部分车型还需拆前轮内缘的胶钉）。

• ✅ 轻轻向上提前包围约3cm，再向外拉，注意别太用力，有些车型这里有线束连接，得先断开。

三、拆卸格栅主体

• 💡 找到中网后方的4颗小螺丝，多在格栅边缘或车标周围，用套筒依次拆除。

• 💡 格栅和车身之间有6-8个塑料卡扣，撬的时候保持45度角施力，慢慢撬，别硬掰。

• 💡 带日行灯的车型，得先拆灯组固定螺丝，再拆格栅，不然容易扯断灯线。

四、特殊情况处理

• 复合结构车型（比如上下分层的格栅），要先拆下进气格栅组件，再拆上格栅。

• 粘性车标粘在格栅上的，用热风枪60℃加热1-2分钟，轻轻一撕就下来，避免硬扯损坏格栅。

• 集成主动格栅的车型，必须先断开电源，不然可能烧坏电机。

五、注意事项

• ⚠️ 原厂卡扣断了，一定要用专用替换件，别用通用卡扣，不然装回去不牢固。

• ⚠️ 复装后，带前雷达或摄像头的车型，得用诊断仪校准，不然可能出现误报。

• ⚠️ 遇到顽固卡扣，喷点WD-40润滑剂，但别喷到电子元件上。

最后总结一下，操作前最好查下车型维修手册，豪华品牌的卡扣结构可能更特殊。普通轿车拆格栅约20分钟，SUV或MPV可能要40分钟。自己动手时，记得保留原厂件，方便日后复原。如果实在没把握，还是找专业人士吧，毕竟损坏配件的成本可能比工时费还高。