
弗迪动力专注于新能源汽车动力系统的研发与生产,目前已形成三大核心技术体系:
1️⃣ DM-i超级混动系统:通过发动机与电机的高效耦合,实现市区通勤纯电驱动、长途出行油电协同,馈电油耗普遍低至3.8L/百公里,解决了传统燃油车高油耗与纯电动车续航焦虑的双重痛点;
2️⃣ 刀片电池:采用磷酸铁锂材料与长电芯结构设计,通过了行业严苛的针刺实验,循环寿命超3000次,冬季续航衰减比普通三元锂电池减少15%-20%;
3️⃣ CTB电池车身一体化技术:将电池包与车身地板集成,使车身扭转刚度提升约一倍,麋鹿测试成绩可达83.5km/h,同时降低车辆重心,优化操控稳定性。
弗迪动力的技术成果已全面覆盖比亚迪主流车型,消费者可通过车型配置快速识别相关技术应用:
• 搭载DM-i超级混动系统的车型:秦PLUS DM-i(第五代DM-i,综合续航超1200公里)、宋Pro DM-i等,适合注重能耗经济性与长途出行需求的用户;
• 采用刀片电池的车型:汉EV(续航超600公里,快充30分钟充至80%)、元PLUS等,适合对电池安全性与长续航有高要求的用户;
• 应用CTB技术的车型:海豹EV(冬季续航达成率85%以上,操控性能同级领先),适合追求驾驶乐趣与科技感的用户。
建议消费者在选购比亚迪车型时,优先关注明确标注弗迪动力核心技术的版本:
- 若日常通勤以城市道路为主,且充电条件便利,可选择搭载DM-i超级混动系统的车型,兼顾纯电驾驶体验与燃油经济性;
- 若主要用于长途高速行驶,或充电条件有限,刀片电池车型的长循环寿命与稳定续航表现更具优势;
- 若注重车辆操控性能与车身安全,CTB技术车型的高扭转刚度与低重心设计可提供更好的驾驶体验。
通过了解弗迪动力与比亚迪的深度绑定关系,消费者能更清晰地理解车型技术亮点的来源,从而结合自身需求做出更精准的购车决策。弗迪动力的技术迭代与比亚迪车型的市场反馈形成了正向循环,这也是比亚迪新能源车型持续保持竞争力的核心原因之一。