汽车仪表盘故障灯图科普 💡

汽车仪表盘故障灯图科普 💡

开车时仪表盘突然亮起黄灯，很多新手车主都会慌神。根据多年经验，黄灯≠立即抛锚，但也不能完全忽视，关键看故障类型和伴随症状。今天就结合常见案例，聊聊不同黄灯的应对方法。

发动机故障灯（黄色引擎图标）

见过不少车主看到这个灯亮还猛踩油门，其实得分情况。如果只是灯亮但动力正常、没有抖动，通常是氧传感器或三元催化的小问题，可低速开去维修点；要是伴随加速无力、怠速抖动，可能是缺缸，别硬撑；最危险的是灯闪烁，这代表发动机存在严重失火，必须立即熄火叫救援，不然容易拉缸。

胎压报警灯（黄色轮胎图标）

这个灯亮先别慌着换备胎。根据经验，先通过车载系统看胎压数值，冷车胎压≥2.0bar的话，低速开去补胎店没问题；要是胎压低于1.8bar，或者肉眼看到轮胎瘪了，就得换备胎。另外，换季温差大时胎压容易波动，建议每月检查一次胎压。

ABS/ESP故障灯

ABS灯亮不代表刹车失灵，只是防抱死功能失效了。这种情况下常规制动是正常的，但急刹时容易跑偏，所以要保持车距、避免急刹。通常48小时内去检修就行，常见原因是轮速传感器脏了或坏了，维修成本不高。

变速箱故障灯（黄色齿轮图标）

变速箱黄灯亮要特别注意，别再急加速或频繁换挡。如果只是灯亮没有换挡冲击，保持60km/h以下匀速行驶；要是换挡时明显顿挫、冲击，立即停车叫拖车，不然可能把变速箱搞报废。根据经验，变速箱故障早期处理成本低，拖久了维修费能翻好几倍。

通用处理原则

黄灯亮起时，先观察有没有异常症状，比如抖动、异响、动力下降。没有症状的话控制车速在60km/h以下；有症状的话，先开双闪靠边停车，检查机油、冷却液等基础油液，没问题再低速行驶。记住，24小时内一定要去4S店或修理厂读故障码，很多小问题拖成大故障都是因为没及时检修。

最后提醒大家，仪表盘故障灯是车辆的“健康警报”，黄灯代表潜在故障，红灯才代表紧急故障。遇到黄灯别慌，但也别不当回事，根据症状判断后及时处理，才能保障行车安全。