



叮!您要的荣威日照门店信息已更新。打算去实地看看的姐妹,可以把这篇当作你的行动指南。
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站在展厅灯光下,荣威D7的车身线条像被精心打磨的艺术品——晨曦金在光线下泛着细腻的珠光,安第斯灰的哑光质感摸起来带着高级的磨砂感,连轮毂的切面都折射出利落的光泽。凑近看,引擎盖的棱线从车头延伸到A柱,流畅得像海风掠过沙滩,这种动态的精致感,只有亲眼见了才懂。
拉开车门,仿皮座椅的触感比想象中更亲肤,墨染配色的内饰里,门板上的缝线细密得像手工缝制,中控台的软质材料按下去会轻轻回弹。最惊喜的是后排——2810mm轴距让出的空间,让1米8的人跷二郎腿都不局促,扶手箱放下时还能摸到隐藏的杯架,这些小细节藏着设计师的小心思。
切换到运动模式踩下油门,DMH混动系统的动力来得特别顺,没有传统燃油车的顿挫感,只有源源不断的推背感包裹着身体。过减速带时,多连杆后悬挂把颠簸滤得很柔和,连后排水杯里的水都没晃出来。销售说不同车型的调校还不一样,想试纯电版的后驱操控?得自己来转两圈才知道。
日照的荣威展厅里,每款D7都停在最显眼的位置,你可以亲手摸遍每一处缝线,调整座椅到最舒服的角度,甚至让销售陪着试一段市区路——那些参数里看不到的质感、动力里藏着的细腻,只有到店试过才知道有多心动。