
日产途达定位于硬派中型SUV,采用非承载式车身结构,车身刚性更强,配合五连杆整体桥式后悬挂,可有效应对非铺装路面的冲击,适合越野或复杂路况行驶;大众探岳为紧凑型城市SUV,采用承载式车身,底盘调校偏向舒适性与操控性,更适配城市通勤场景。
途达搭载2.5L自然吸气发动机,匹配6MT变速箱,最大功率184Ps,峰值扭矩251N·m,需加注92号汽油,NEDC综合油耗8.9L/100km;探岳搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7DCT变速箱,最大功率160Ps,峰值扭矩250N·m,需加注95号汽油,WLTC综合油耗6.7L/100km。从数据来看,探岳在燃油经济性上更具优势,途达则在动力输出平顺性与燃油兼容性上表现更佳。
途达车身尺寸为4882×1850×1835mm,轴距2850mm,空载离地间隙225mm,接近角32°,离去角27°,涉水深度600mm,空间与通过性表现突出;探岳车身尺寸为4593×1860×1665mm,轴距2731mm,虽然车身尺寸略小,但内部空间设计更注重实用性,适合家庭日常使用。
途达配置偏向基础实用,安全气囊数量为2个,无智能驾驶辅助系统,多媒体系统无智能互联功能;探岳配置更丰富,配备6个安全气囊(含膝部气囊)、L1级驾驶辅助系统、疲劳监测、12英寸触控屏及CarPlay互联功能,智能科技配置更贴合现代用车需求。
途达用户反馈其非承载车身耐用性强,维修成本较低,但配置相对老旧,手动挡操作对部分用户不够友好;探岳用户则认可其智能配置丰富、油耗表现出色、内饰质感较好,但需加注95号汽油,使用成本略高,且悬架偏硬朗。