
行驶中切换:车辆处于D档行驶状态时,无需踩刹车,直接将挡杆向驾驶员方向(向后)轻拉,仪表盘会显示“S”标识,完成切换
恢复D档:再次向后轻拉挡杆或向前轻推挡杆,即可从S档切回D档
静止切换:车辆通电且踩住刹车时,从D档向右侧拨动挡杆也可切入S档
✅ 快速超车:深踩油门时,S档的动力响应比D档快1-2秒,能快速提升转速,适合高速或城市快速路的超车场景
✅ 陡坡攀爬:面对30度以上的陡坡,S档可保持高转速区间,避免动力中断,持续输出扭矩,让爬坡更平稳
✅ 拥堵跟车:在低速拥堵路段,S档能减少双离合变速箱的顿挫感,提升跟车的平顺性
✅ 长下坡路段:利用发动机制动降低车速,减少刹车系统的负担,尤其适合山路长下坡
✅ 运动驾驶:S档下可配合手动模式(拨动挡杆)控制挡位,实现更精准的动力输出,适合追求驾驶乐趣的场景
💡 油耗增加:S档的油耗通常比D档高15%-20%,建议单次使用时间不超过30分钟,避免不必要的燃油消耗
💡 起步动力:停车状态下切换S档,起步时动力较猛,新手建议在缓行中切换,避免操作不当导致车辆窜动
💡 水温变化:激烈驾驶时,S档可能使水温上升5-8℃,但车辆的散热系统会保障安全,无需过度担心
迈腾的S档设计兼顾了实用性与运动性,通过简单的操作就能激活更激进的动力响应。日常通勤建议以D档为主,遇到超车、爬坡等需要动力支持的场景时再切换S档,既能享受驾驶乐趣,又能平衡燃油经济性。下次开车时,不妨根据实际路况试试S档,说不定会发现新的驾驶体验。